톨게이트를 지나는 것도 90km가 넘는 속력으로 주행을 해보는 것도, 기분전환처도 졸음쉼터도 샅샅이 처음인 나는 

사실 강사님이 옆에서 영등포운전연수 하나 하나 해석해 주면서 내가 정신줄을 놓지 않고 운전에 몰두를 할수 잇도록 영속 옆에서 담론을 해주셨고, 

그토록 운전을 끝맺음 하고 난 뒤에 나는 사실 내가 어디든 운전을 할수 있을것 같다는 자긍감과 같이 단독 운전을 갈수록 해보기 시작했습니다.

하여튼 막판 날에는 주차 연습을 하게 됐거든요.

시간대별로 다른 여건들이 펼쳐지기 탓에 늘상 긴장을 하게 되었지만 시간이 과정하면서 영등포운전연수 갈수록 나아짐을 느낄 수가 있었습니다.

이렇게나 좋은 조건으로 교육을 하고 있는 곳이있다는게 얼마나 신기하던지요.

선생님이랑 좁은 골목길도 운전해보고 빼았다하게 운전을 해볼수 있어서 사실 좋았구요.

지금 감각해보면, 자동차 연수를 선정하고 나서 이는 제 생명의 큰 이동점이었어요.

저는 일과가 끝난후 사업 앞에서 교육이 시작되면 좋을것 같아서 미리 말씀드렸습니다.

나중에 다 보탬이 된다는 말에 취득부터 되는대로 해보았는데 실사 바로 차가 없으면 영등포운전연수 소요 없었습니다.

필요에 따라 차를 대여했다면 강사님께서 임명한 곳으로 차량을 가져오시니 참작 하면 될것 동등한데요.

빠르게 달리다가 속력을 줄여서 그런지 얼마나 줄여야 코너를 돌기 좋은 지 몰라서 애를 먹었는데요.

아버지가 아프셔서 클리닉에 번번이 다녀야 하는 여건이 생겼는데, 나와 어머니가 번갈아 가며 버스를 타고 아버지와 같이 클리닉에 다니고는했었습니다.

이래서 낭군이 연수 배워보라고했을때 꼭 익히고 싶었던 스킬이니까 기쁘게 받아봤던 

운전연수 건데 종결은 사실 대 성공이에요! 내가 저절로 차를 몬다는 실사가 대단히 대견스럽고 실제로 편리하기도 하고요.

딱 군더더기 없이 중대를 배우기에 적합한 기간이라고 감각해서 선정했죠.

사실 첫 수업부터 기초적인 운전 포즈, 주행법이나 주차 대비책등을 가지런히 배울수 있었고, 임명된 여성강사님도 친절하게 낱낱이 알려주셨는데요.

경험에서 우러나오는 본심어린 간언과 같이 내가 알지 못하고 있던 자동차 상식이나 

근래 개정된 법규등 빼았다한 영등포운전연수 정보들을 알려주시고자 애써주신것 같아 아직까지도 감사함을 느끽고 있습니다.

왜냐하면 이 동네가 내가 능숙하지 않고, 소아 낳으면서 새로 이사왔거든요.

강사님의 보탬이 사실 많이 컸던것 같았답니다.​ 

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..